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trevor raab
El Norco Sight C3 Para Mujer Es Un Desgarrador De Montaña Realmente Impresionante
Ya sea que la envíes por caminos rocosos o fluya por curvas, esta bicicleta está lista para jugar.
Peso: 140 kg. (S, 27.5)
Estilo: Ciclismo de montaña Desplazamiento
: 140 mm (trasero), 150 mm (delantero
)
Transmisión: SRAM Eagle GX
La bicicleta
ideal para: Mujeres que desean un paseo divertido con un movimiento excepcionalmente bueno
La Norco Sight C3 para mujer es una de las bicicletas más extrañas y animadas que he presentado este año. Combina una geometría animada con una excelente suspensión de apoyo y un kit de piezas inteligente para una bicicleta que, ciclista, cuidado, puede permitirle soñar despierto con el ciclismo de montaña en momentos inoportunos durante su jornada laboral.
La bicicleta usa una horquilla DVO Diamond, un amortiguador Fox Float DPS con una canción para mujeres, neumáticos Maxxis DHF y DHR, y piezas inteligentes SRAM GX Eagle de gama media. Esos componentes, combinados con un marco ágil y receptivo, crean una bicicleta que podría atravesar obstáculos y tomar curvas con la misma emoción.
Se las arregló con facilidad en senderos estrechos y sinuosos, no se sintió lento ni torpe en las curvas, y se zambulló con entusiasmo en las curvas una vez que cambié mi peso. La suavidad de esta suspensión prácticamente rogaba que la llevaran por senderos exigentes o que la sacaran de las rocas de los senderos. Y también subió bastante bien: no me volaba la cabeza por una bicicleta de este tamaño y rango de precio, pero se sentía eficiente en los ascensos, además de que la rueda delantera no se desviaba.
En total, la bicicleta es una excelente selección para muchos ciclistas. Es suficiente suspensión para adquirir rad, pero todavía sube fácilmente y se siente valiente en la mayoría de los senderos. Y si me ves en alguna parte con una mirada extraña en mi cabeza, tienes una idea de lo que estoy soñando.
Horquilla de diamante DVO
Esta horquilla de 150 mm también es una vista inusual para una pieza estándar en bicicletas de montaña.
SRAM GX Águila
El tren motriz utiliza una combinación de partes en los grupos SRAM GX y GX Eagle.
Bielas Truvativ
El Sight C3 está equipado con bielas de aluminio Truvativ Descendent.
Neumáticos Maxxis
Los neumáticos Maxxis Minion DHF y DHR ruedan sobre llantas WTB ST i29.
Frenos SRAM Nivel T
Los frenos para bicicletas SRAM Level T proporcionan una gran potencia de frenado.
Otras alternativas de Norco
La Sight de 140 mm es una bicicleta de montaña de Norcos. Se encuentra directamente en el medio de los fabricantes enduro Range y trail Optic. Norco hace algo interesante con Sights: ofrece dos versiones de inventario (una para mujer y otra para hombre, ambas al por menor) además de un programa de kit de construcción personalizable que le permite personalizar su propia Sight. Incluso los modelos de mujer y hombre son la misma bicicleta con diferentes puntos de contacto, lo que, según el fabricante, ayuda a evitar compromisos de rendimiento para muchos ciclistas.
Sobre el marco
Para construir el cuadro de carbono, la marca utilizó un método que llama Gravity Tune, que utiliza información de la dimensión humana para calcular la reducción de peso ideal para ciclistas de todos los tamaños en sus diversas dimensiones del cuadro. Los ingenieros de la empresa utilizan esa información para ajustar la longitud central trasera de la bicicleta, de modo que el alcance se escala para varios tamaños de cuadro. Básicamente, tanto el centro delantero como el trasero crecen a medida que los cuadros se hacen más grandes para una mejor distribución del peso en la bicicleta, sea cual sea el tamaño del cuadro. Eso le da al ciclista más control y una mejor experiencia de conducción.
La marca también utiliza tubos de tamaño escalado, lo que significa que los tubos para cada tamaño de cuadro varían según el tamaño del ciclista.
La bicicleta viene con una horquilla DVO Diamond, una vista inusual en una bicicleta estándar. trevor raab
Oooo, ¿Qué es ese tenedor?
La bicicleta usa una horquilla DVO Diamond, que los gerentes de mercadería dicen que seleccionaron por su selección de especificaciones y valor duraderos. Además, tiene más capacidad de ajuste que algunas horquillas de la competencia en su rango de precios. Y la elección de las piezas se probó ampliamente: los trabajadores de Norco usaron la suspensión DVO en sus bicicletas privadas como una prueba de años y quedaron impresionados con la durabilidad, la capacidad de ajuste y el rendimiento total.
La suspensión trasera Fox Float proporciona amortiguación. trevor raab
La prueba
Monté la Sight durante muchos meses en los caminos rocosos y tecnológicos cerca de mi casa en Pensilvania, y se convirtió en una de mis bicicletas favoritas que he presentado este año. Ahora, solo una nota sobre mis gustos: creo que las bicicletas de montaña en el rango de recorrido de 130 a 140 mm son la mejor opción para muchos ciclistas, incluido yo mismo. Su geometría funciona bien para senderos y ascensos estrechos y sinuosos, pero tienen suficiente recorrido para que puedas hacer frente a cualquier descenso. (Yo personalmente no tengo ningún interés en quitarme gotas que son más altas que yo)
Pero volvamos a la vista: incluso una de las otras bicicletas de 140 mm, excepcional.
El director de evaluación de ciclismo , Matt Phillips, les dice con frecuencia a los probadores que no debemos usar el término diversión para describir una bicicleta. Sin embargo, ¿qué más debo decir cuando esta bicicleta inspiró más fantasías de escritorio con una sonrisa sensiblera sobre el ciclismo de montaña que cualquier otra que haya probado este año? Combina una geometría dinámica con una excelente suspensión de apoyo y un kit de piezas inteligente para una bicicleta que puede hacer que se desconecte momentáneamente durante su jornada laboral; cuidado con el ciclista.
Comencemos con la geometría: como mencioné anteriormente, la Sight tiene un ángulo de tubo de dirección de 66,5 grados, un ángulo de tubo de asiento de 75,4 grados y una distancia entre ejes de 1126 mm en el tamaño pequeño que analicé. Esos ángulos están bastante cerca de los de Juliana Furtado (66,2 grados, 74,9 grados, 1.143 mm (respectivamente), lo que incluye un paseo comparable.
A la suspensión. Esta bicicleta tiene una horquilla DVO Diamond, lo cual no es algo común en una bicicleta estándar. Hablé con los representantes de la empresa sobre la elección y mencionaron el porcentaje de rendimiento de la horquilla como la razón por la que la eligieron. Además, dijeron que han utilizado productos DVO durante varios años y que quedaron impresionados por la durabilidad, la capacidad de ajuste y el rendimiento total. Era la primera vez que usaba cualquier tipo de suspensión del fabricante, y estaba satisfecho con el rendimiento de todas las horquillas: se sentía limpia y suave en todo tipo de senderos. Ese tenedor se combina con una melodía femenina en la sacudida Fox Float DPS. Absorbió grandes golpes sin revolcarse nunca y se sintió mantecoso y suave a través de chunder. Lo bloqueé en las subidas un par de veces solo para ver cómo se sentía (muy rígido),
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En cuanto a las piezas, la Sight está construida con una transmisión SRAM GX Eagle. Es un tren motriz de gama media en cuanto a precio, pero ofrece un rango de marchas muy amplio. Esta es la primera vez que uso el cuentagotas TranzX después de que generalmente soy un poco tímido con cualquier cosa que no sea una reverberación Rockshox, que considero el estándar de oro para los cuentagotas. Era fino y amplio y de fácil acceso. No lo probé durante el tiempo suficiente para tener una idea de la durabilidad, eso puede ser un problema con tantos goteros, pero funcionó bien mientras lo montaba.
En general, la bicicleta se sentía enérgica y juguetona, pero aún podía ser seria cuando las cosas se volvían reales. Se las arregló con facilidad en caminos estrechos y sinuosos, no se sintió lento ni torpe en las esquinas, y se zambulló ansiosamente en las esquinas cuando cambié mi peso. La suavidad de la suspensión prácticamente rogaba que la llevaran por senderos accidentados o que la sacaran de la piedra del borde del sendero. Fue bastante bueno en las escaladas (se sentiría un poco pesado allí), pero ciertamente fue pasable y agradable. Lo disfruté en los senderos que cruzan y bajan por la ladera de la montaña donde resido. En las partes más planas, tropecé a través de árboles y troncos con precisión y algo que incluso parecía gracia, y en las bajadas, podía soltarme y rodar rápidamente, deslizándome sobre cualquier cosa en mi camino.
Con las nuevas actualizaciones por venir, espero que esta bicicleta, que ya es increíble, mejore.
